2024年中国车市干与全维度的竞争，卷价钱、卷成立、卷工夫、卷管事、卷相通成为常态；年初年尾造车新势力常常“暴雷”，结伙品牌生计愈发辛劳，淘汰赛进一步加重。在此的布景下濑亚美莉番号，结伙品牌是赓续信守，如故向死而生，成为行业关爱的焦点。在本年的广州车展上，一汽丰田汽车销售有限公司党委文书、总司理董修惠先生示意：本年处于急速变革的中国车市，亦然一个名副其实的乱市。“市”虽乱，但“造车是一场马拉松”，比赛远未到畸形。

一汽丰田当作结伙品牌的引颈者，领有“咬定青山不削弱，任尔东西南朔风”的定力。无论外界质疑的声息有多大，一汽丰田王人采取用步履代替躁动；无论竞争和转型的压力有多大，一汽丰田王人采取用行稳致远代替急功近利，践行结伙大厂的担当。01 限时优惠再放诚意 一汽丰田12月国补再加码

早在本年4月，由商务部、财政部等7部门汇集发布《汽车以旧换新补贴履行确定》，对稳妥条目的个东谈主报废车辆并购买新车，予以一次性定额7000-10000元不等补贴。当作头部结伙车企，一汽丰田就当先跟进国补战略的落地，飞速推出20亿钜惠“国补+厂补战略双享”的超值购车时机，可谓是诚意满满，被许多媒体一又友评价为打响结伙反击战的第一枪。

值得一提的是，面向全年销售运筹帷幄及份额挑战，12月1日-31日，一汽丰田国补+厂补赓续加码，推出“国补地补以旧焕新限时优惠一口价”举止，至高可享2.3万超等置换补贴，另有丰厚入厂、调解礼品及多重金融战略；价钱直降优惠力度空前，最好购车时机谢却错过。不同于其他车企"为卷而卷"、盲目追随的作念法，一汽丰田的“限时优惠一口价”可谓是把诚意拉满！旗下包括全新普拉多、RAV4荣放、卡罗拉锐放、王冠陆放等在内的各细分商场热点车型，均有着不同幅度的优惠战略，足以窥见一汽丰田普惠用户、让利消耗者的决心。

其中，不久前刚刚上市的全新普拉多超享限量版车型濑亚美莉番号，通过官方APP下订即可享受价值2.5万元权柄，限量1000台先到先得；卡罗拉锐放限时8.98万元起；王冠陆放限时24.48万元起；RAV4荣放限时12.98万元起；HARRIER凌放限时14.98万元起，波及车型广，直降幅度高，努力得志不同阶段消耗者关于一款高价值智能极品车的期待。02 逆势增长含金量完全 彰显品牌韧性与大厂实力

2024年一汽丰田稳步向运筹帷幄迈进的销量数据，力证了一汽丰田的市形态位。起始在媒体采访中，董修惠用极为安定的口吻推崇了，一汽丰田2024年将完成80万辆的销售运筹帷幄，而这一运筹帷幄正在达成中。

12月1日，一汽丰田公布了11月销量得益，11月份末端销售为90037台，环比增长18%，同比增长38%，创本年度及历史11月销量“双最高”，真确的销量数据更具劝服力。其中三款明星车型单月销量创历史新高，新款格瑞维亚销售10035台，环比增长35%；新RAV4荣放销售20658台，环比增长22%；新款卡罗拉锐放销售19700台，环比增长22%；同期全新亚洲龙销售13160台，环比增长31%；新卡罗拉销售11825台，环比大涨80%。可见，伴跟着高端化和智能电混双擎车型占比的加快擢升，即即是在新动力车成为商场销售主流的今天，照旧有许多消耗者为一汽丰田的产物力所遵照。而他们无疑亦然其向着全面智能电动化转型经由中最坚实的基盘。

更贫窭的是，一汽丰田销量增长不仅有“量”，更有“质”。2024年前11个月，一汽丰田累计销售703268台；其中，智能电混双擎车型累计销售288864台，同比增长30%，占比41%；高端化车型累计销售379571台，同比增长10%，占比54%，每卖出两台车，就有一台是高端车。SUV车型累计销售403794台，同比增长13%，占比57.4%。多款主力车型达成了环比增幅翻倍全线飘红；卡罗拉家眷双车11月销售31525台，累计销量达 269281台。节节攀升的销量和不休进取的势头，彰显一汽丰田在行业深度“内卷”与强烈商场竞争下的品牌韧性与大厂实力，更讲解了中国汽车商场对结伙车仍旧有着弘远的需求。

弱者恼恨环境，铁汉则是练内功擢升我方，现时结伙车企的日子不好过，然而一汽丰田明白照旧是结伙中的轶群出众，相较于其它还在处于阵痛期的韩系、好意思系、德系结伙品牌，一汽丰田按下了结伙反击战的加快键，达成了品牌、产物和销量的全面擢升，不得不说，这份亮眼的得益单注定“含金量”完全，得益单背后恰正是与用户之间双向奔赴的最好佐证。

本年以来，一汽丰田络续推出了全新普拉多、全新王冠等重磅车型，以合格瑞维亚、亚洲龙、荣放、锐放等车型的全面焕新，得志用户对更好汽车、更好出行的需求。尤其是全新普拉多的转头，袭取兰德酷路泽家眷73年积淀的越野基因和众生齿碑，不仅成为四五十万级硬派越野商场的王者，新车寄托逾万台；并且带动其他SUV车型屡创销量新高。03 面向新期间用户需求 产物工夫抓续升级

当作一家成立21年领有近1200万用户的结伙大厂，一汽丰田永葆“以用户为中心”理念，坚抓高品性、高永久性、高可靠性的QDR步伐，抓续鼎新产物与工夫。本年，络续推出了全新普拉多、全新王冠等重磅车型，将高端化阵营进一步丰富，得志了用户对高端品性生活的向往。同期，对格瑞维亚、亚洲龙、荣放、锐放等热销车型全面焕新，不仅在想象、成立上进行了升级，更进攻的是“加料不涨价”，充分展现了抵消耗者需求的真切洞悉和对商场变化的活泼支吾。

面向新期间智能出行需求，本年上半年，一汽丰田发布了全新进化的IT'S TiME 2.0智能电混双擎工夫品牌，THS II、Multi-stage HEV 多级混动、2.4T 1MT HEV超等混动三阶智能电混双擎为用户提供了全域出行最优解；而Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space明智空间，让智能出行走向每一位用户。

车市独评

拾阶而上濑亚美莉番号，终可拿云。对一汽丰田而言，销量的得力，背后是一汽丰田在产物力、品牌影响力以及渠谈确立等诸多方面的踏实复古。一汽丰田不仅在逆势中站稳脚跟，更撑起了系数这个词结伙品牌的大梁。距离年末销量达成仅一步之遥，一汽丰田将赓续聚拢高质地用户，抓续保抓踏实增长，以更具丰芒的姿态冲击年销80万辆运筹帷幄。