日本汽车产业大变局一之濑亚美莉。
当天，日本股市开盘，日产汽车、三菱汽车股价直线拉升，日产汽车一度暴涨24%，波及日内交往上限。音问面上，日产汽车（Nissan） 和本田（Honda Motor）打算就归拢事宜张开谈判，以更好地支吾快速变化的大众汽车产业。此外，两家公司还打算最终将三菱汽车纳入控股公司旗下。
分析合计，淌若本田与日产汽车凯旋归拢，将打造一个与丰田相抗衡的汽车巨头，施行上会将日本汽车产业整合为两大阵营，并为本田和日产提供更多资源，以在大众市集与更大界限的竞争敌手张开竞争。
值得一提的是，日产汽车正加速重组循序，以支吾营收增长停滞和利润下滑的压力。据日产公布的最新财报骄傲，2024财年上半年（本年4月—9月）净利润同比大幅下滑超90%，并将全年交易利润预期下调了约70%。同期，该公司还濒临着刚劲的债务包袱，穆迪、惠誉已将日产汽车的出路掂量下调至“负面”。
短暂飙涨
12月18日，日本股市开盘，日产汽车、三菱汽车股价直线拉升，日产汽车一度暴涨24%，波及日内交往上限。截止10点足下，日产汽车、三菱汽车涨幅离别为22.1%、14.3%。
音问面上，据《日经新闻》报谈，日产汽车（Nissan） 和本田（Honda Motor）打算就归拢事宜张开谈判，以更好地支吾快速变化的大众汽车产业。归拢后的新公司将价值520亿好意思元（约合东谈主民币3800亿元），或成为大众销量第三大的车企。
报谈称，本田与日产正在酌量通过成就控股公司进走运营，并将在不久后签署温顺备忘录（MoU）。此外，两家公司还打算最终将三菱汽车纳入控股公司旗下，而日产当今是三菱汽车的最大推进，合手有24%的股份。
日产和本田均暗示，联系归拢的报谈内容并非两家公司中的任何一家晓谕。
两家公司在电子邮件声明中齐暗示，“对于关联报谈的内容并非由我公司发布，正如本年3月所晓谕的那样，本田与日产正在探讨异日逢迎的多样可能性，充分施展彼此的上风。如有进一步音问，咱们将在相宜的技能向利益关联方公布。”
三级片淌若此归拢凯旋阻隔，这将成为自2021年1月菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler） 与法国PSA集团（PSA Groupe）归拢组建Stellantis以来，大众汽车行业界限最大的一次归拢。
分析合计，淌若本田与日产汽车凯旋归拢，将打造一个与丰田相抗衡的汽车巨头，施行上会将日本汽车产业整合为两大阵营，并为本田和日产提供更多资源，以在大众市集与更大界限的竞争敌手张开竞争。
Visible Alpha的预测数据骄傲，2026年，日产汽车和本田汽车整个将售出近600万辆汽车。由于这两家公司的要津市集基本一致，他们若归拢，或能缩减从处置、采购到坐蓐和研发等方面的开销。
缘何至此
算作仅次于丰田的日本第二、第三大汽车制造商，本田、日产汽车的市集份额正在快速下滑。
本年上半年，本田、日产和三菱三家公司整个在大众销售了约400万辆汽车，而丰田一家的大众销售量达到520万辆。
本年8月份，日产和本田曾就分享汽车零部件和软件阻隔计谋逢迎。其时，本田首席履行官三部敏宏（Toshihiro Mibe） 便提议了与日产进行本钱逢迎的可能性。
另有日本业内大众号召，日产和本田应该通过并购分享成本，以更好地支吾中国汽车制造商的快速推广以及好意思国电动车疏浚者特斯拉的竞争。
以日产汽车在中国市集的销量为例，2022年，日产在中国市集的销量为104.52万辆，同比大跌22.1%；2023年销量不时暴跌24%，全年销量为79.38万辆；本年前十个月，日产在中国市集的累计销量仅为55.8万辆，同比下跌9.98%。
与此同期，日产汽车正加速重组循序，以支吾营收增长停滞和利润下滑的压力。据日产公布的最新财报骄傲，2024财年上半年（本年4月—9月）交易收入为5.98万亿日元，同比下滑1.3%；交易利润为329.08亿日元，大幅下滑90.2%；净利润更是仅为192.23亿日元，同比下滑高达93.5%。交易利润率也仅为0.5%，远低于旧年同期的5.6%。
日产汽车还下调了全年的销售预期，销售收入从14万亿日元下调至12.7万亿日元；交易利润从5000亿日元下调至1500亿日元；大众销售见解也从365万辆下调至340万辆。
日产汽车的市集阐发欠安，与其在中国和好意思国市集的销量下滑密切关联。
另外，该公司还濒临来自激进推进的压力，以及令东谈主担忧的债务包袱，导致信用市集对其投资评级产生了推测。
穆迪已将日产汽车的掂量从“默契”下调至“负面”，证据BAA3评级。惠誉相似将日产汽车的出路转机为“负面”，证据“BBB-”评级。
面对严峻的市集地点，日产汽车不得不进行一系列重组措施，包括裁汰大众产能和裁人。日产打算裁汰20%的大众产能，并在大众范围内裁人9000东谈主。此外，日产汽车的高管们也取舍了降薪措施，以支吾公司的财务逆境。日产首席履行官内田诚晓谕，将从本月起自发覆没50%的月薪，其他履行委员会成员也将自发相应减薪。
一系列降本增效的措施，能在多猛经过上扭转日产雪崩的趋势，尚有待不雅察。凭据英国媒体报谈，日产一位高管披露，日产生活的技能，只剩下12—14个月，公司正在寻找新的投资者。
校对：祝甜婷一之濑亚美莉