作家丨顾亭亭亚洲色图 无码
监制丨陈嘉就
在3月18日晚间的奇瑞智能化策略发布会上,除了带来一系列新技巧、新车除外,奇瑞还晓示了一个重磅音讯,即是奇瑞也曾的一代神车——奇瑞QQ,行将以电动的体式,在上海车展上认真回来。
现场奇瑞也自满了新车外不雅方面的一些信息,不错看到,新奇瑞QQ将不时可人的造型,然则比拟曩昔燃油版的QQ,新车尺寸将有所增多,线条也会更为凌厉一些,更适当纯电时间的本性。
奇瑞QQ降生于2003年,凭借3万元级的超低售价和萌趣外不雅,赶快成为袖珍车市集的景观级居品。其累计销量超140万辆,2011年更创下年销15万辆的记载,被誉为“年青东谈主的第一辆车”。彼时,QQ不仅是代步器具,更是一代东谈主对于汽车晋升化的集体记挂。这次回生,奇瑞选拔不时经典打算说话,如高昂车身、撞色车顶,并融入荫藏式门把手、禁闭轮毂等电动化元素,试图以“因循将来概念”打动怀旧奢华者。
比亚迪海豚
回来的奇瑞QQ定位纯电两厢车,主要的对标车型是比亚迪海豚、天下ID.3等主流电动车型。奇瑞默示,新车将搭载ADAS扶助驾驶、碰撞预警等智能化建树,致使建议“6万元级智驾平权”理念,试图以性价比撬动市集。这一策略呼应了面前新动力车市的南北极分化趋势:一方面,五菱宏光MINI EV解释廉价电动车的弘远需求;另一方面,智能化建树正成为互异化竞争的要道。
然则,此时回生QQ,能否复刻当年的传闻,如故要打上一个问号的。尽管当年获取了不俗的销量,然则作陪它的,则是QQ的质地问题。在2000年代后期,QQ因发动机故障、变速箱问题频发,“奇瑞奇瑞,修车列队”的顺溜溜于今仍影响奢华者领悟。
比如第三方调研自满,80后群体中有62%对其质地握负面印象。此外,2023年推出的电动车型QQ冰淇淋虽复刻经典打算,却因订价偏高(5.99万元起)在五菱宏光MINI EV的压制下发扬平平,折射出品牌在廉价市集的竞争力不及。
骚波妹影视同期,跟前几年五菱宏光MINI EV时间不同,市集竞争口头一经发生了变化。比亚迪海鸥、祥瑞星愿等车型凭借训诲的供应链和品牌溢价霸占先机,奢华者在寻求廉价的同期,也对车辆建议了更多的条件。
如安在经典IP、用户领悟、售价、资本等方面找到一个均衡,是奇瑞接下来需要奋发的。能否回生告捷亚洲色图 无码,如故需要奇瑞的至心,咱们上海车展再看奇瑞的发扬。